Kamyon bwat limyè wouj DFAC 4.2m sa a te pase avèk siksè tout enspeksyon bon jan kalite pre-livrezon e li pare pou chaje veso ak chajman bay kliyan lòt bò dlo. Kòm yon veyikil popilè pou distribisyon iben, livrezon machandiz ak transpò materyèl seksyon riral, kamyon bwat limyè sa a genyen favè anpil achtè lojistik lòt bò dlo ak pèfòmans ki estab ak serye.
Van kago ki fèmen an bati ak teknoloji plak asye corrugated. Kò bwat la byen soude ak ekselan pèfòmans sele, ki ka pwoteje machandiz kont lapli ak pousyè tè. Pòt bwat yo ekipe ak plizyè lou-devwa lou pou ouvèti ak fèmti lis ak fèmen fèm, sa ki fè chajman ak dechaje tan-ekonomize epi san efò. Taksi a bay vizyon lajè ak manyen fasil, kidonk kamyon an ka deplase fleksib nan lari vil yo ak wout etwat. Ekipe ak yon tren dyezèl ki gen matirite, li bay ase pouvwa ak yon bon ekonomi gaz pou redwi depans transpò pandan operasyon alontèm-.
Kòm faktori fabrikasyon orijinal la, nou bay yon sèl -sèvis personnalisation. Ou ka ajiste gwosè bwat la ak kalite pòt jan sa nesesè. Opsyon LHD ak RHD yo disponib pou satisfè règleman trafik diferan peyi yo. Kit ou dirije yon ti konpayi lojistik oswa travay kòm yon kontraktè machandiz endepandan, ou ka personnaliser veyikil la selon senaryo operasyon ou.
Nou byen konprann enkyetid achtè lòt bò dlo yo sou bon jan kalite, tan livrezon ak sipò apre-lavant lè w ap chèche kamyon bwat pou vann. Chak kamyon fini sibi tès strik sou sistèm frenaj, pèfòmans pouvwa ak sele bwat pou elimine defo potansyèl yo. Pandan pwodiksyon, nou kontinye voye foto ak videyo reyèl pou mete w enfòmasyon sou pwogrè. Apre fini, nou fè aranjman pou veso machandiz lanmè epi sipèvize chajman pou asire chajman an sekirite. Apre livrezon, nou ofri sipò teknik aleka kontinyèl pou antretyen machin ak depanaj.
Si w ap chèche kamyon kago serye ki fèmen, tanpri ou lib pou kontakte nou pou espesifikasyon detaye ak sitasyon, epi chwazi veyikil transpò dwa pou biznis lojistik ou.
