Aplikasyon prensipal yo

Enfrastrikti konstriksyon: transpòte labou konstriksyon, wòch sab ak fatra konstriksyon
Agrikilti ak travay nan zòn riral: Rale materyèl agrikòl, travay tè ak machandiz agrikòl
Antretyen minisipal: Materyèl konstriksyon wout ak koleksyon fatra
Ti min: transpò a kout distans wòch ak tè min
Lajman itilize pou operasyon depotwa a kout distans nan vil, sit konstriksyon ak wout riral ki pa pave pou pwojè Lafrik ak Mwayen Oryan.

Espesifikasyon teknik

Atik	Spesifikasyon
Modèl	HOWO limyè devwa kamyon pil fatra
Kondwi	4×2
Cab	Yon sèl ranje taksi
Volan	LHD / RHD Si ou vle
Materyèl bwat kago	Plak asye ki gen gwo fòs epè
Sistèm leve	Leve idwolik
Kondisyon wout la	Wout pave & san pave
Karakteristik	Chasi solid, konsomasyon gaz ekonomik

Pwodwi Deskripsyon

4x2 kamyon baskile konstriksyon limyè ki ekipe ak bwat kago asye ki epè e ki gen gwo fòs. Soude kòt ranfòse milti-pwen fè bwat la reziste enpak, li reziste ak anti-deformation anba chay lou. Sistèm leve idwolik serye bay leve ki estab ak dechaje rapid pou efikasite k ap travay segondè. Lajman itilize pou transpò kout distans nan sab, gravye, labou, travay tè ak fatra konstriksyon. Li se ekipman transpò popilè pou pwojè enfrastrikti Afrik ak Mwayen Oryan, adaptab nan sit konstriksyon, wout pousyè tè riral yo ak divès kondisyon wout ki graj.

Loktè lou ak asanble charnyèr yo ekipe nan dèyè kamyon baskil la. Taygate a ouvè ak fèmen ak fleksib epi rete byen fèmen pandan transpò aksidante. Bwat pil fatra ranfòse bay gwo kapasite chaj pou wòch, tè m 'yo, résidus konstriksyon ak materyèl travay tè fèm. Kamyon benne sa a gen antretyen fasil ak gwo konpatibilite ak pyès rezèv, ki pafètman apwopriye pou operasyon lou-wo frekans sou sit travay lòt bò dlo.

Kabin klasik HOWO-seri ak aparans difisil ak gwo chan de vi pou kondwi pi an sekirite. Gwo stock pyès rezèv mondyal asire bon reparasyon ak ranplasman lòt bò dlo. Kamyon fatra HOWO Light Duty sa a sipòte LHD ak RHD personnalisation pou konfòme yo ak règleman trafik lokal nan diferan peyi. Ekspòtasyon an mas nan Lafrik ak Mwayen Oryan pou jeni minisipal, transpò min kout distans ak konstriksyon wout riral yo.

Kabin lajè ak yon sèl ranje ki gen anpil espas enteryè ak chèz konfòtab pou soulaje fatig nan kondwi pandan travay ki dire lontan. Layout kontwòl moun ki santre ak bon chanjman manyèl angrenaj ak panno enstriman byen ranje ak bouton operasyon. Plizyè pozisyon depo entegre ak enteryè dirab ki reziste tach fè fas ak kondisyon pousyè tè difisil sou sit konstriksyon, yon kabin opere ideyal pou chofè transpò jeni.

Avantaj debaz yo

Gwo -fòs epesè bwat kago asye, mete-rezistan ak anti-deformation, apwopriye pou transpò lou-chaj sab, labou ak travay tè anba kondisyon travay di.
Sistèm leve idwolik prim asire dechaj rapid ak ki estab, pousyè -prèv ak segondè-tanperati rezistan, pousantaj echèk ki ba ak antretyen fasil pou anviwònman piman bouk lòt bò dlo.
Tren propulseur fyab ak gwo pouvwa ak gwo pèfòmans grenpe, ekonomize gaz -ak dirab, apwopriye pou tout kalite wout ki difisil ak operasyon alontèm-.
Chasi lou-ranfòse ak gwo kapasite chaj ak gwo trafik, adaptab nan kondisyon wout konplèks labou, aksidante ak min.
Customizable LHD / RHD ak gwosè bwat kago, konfòme ak estanda entènasyonal yo. Pyès rezèv inivèsèl ak sèvis apre-lavant serye pou ekspòtasyon mondyal.
Pri opere ak antretyen ki ba, efikasite k ap travay segondè ak to prezans, pote rapid retounen sou envestisman pou biznis jeni ak lokasyon.