Espesifikasyon teknik
| Atik | Spec |
| Mak | Sinotruk HOWO |
| Modèl | 8 × 4 bwat kago kamyon |
| Kondwi Kalite | 8×4 |
| Emisyon | Euro 2 / Euro 3 (Si ou vle) |
| Modèl motè | WD615.47 Diesel |
| Pouvwa motè | 371 HP / 273 kW |
| Deplasman | 9.726 L |
| Transmisyon | HW19710 Manyèl, 10 Vitès Avant |
| Volan | Idwolik pouvwa volan |
| Kabin | Segondè-Do-Kay Double, A/C, Fenèt elektrik |
| Anpatman | 1,800 + 4,600 + 1,350 mm |
| Sispansyon | Prentan fèy |
| Tank gaz | 400 L aliminyòm |
| Fren | Tanbou Air fren + ABS |
| Koulè | Blan (Personalize) |
| Aplikasyon |
Ideyal pou kago jeneral, machandiz konsomatè, konpozan endistriyèl ak atik pou itilize chak jou. Lajman aplike nan lojistik entè-vil ak machandiz trans-fontyè. Byen resevwa pa kliyan ki soti nan Lafrik ak Mwayen Oryan |
Espesifikasyon prensipal yo
- Kalite kondwi: 8 × 4
- Motè: motè dyezèl 371HP, gwo pouvwa pou kondisyon wout ki graj
- Kabin: kabin HOWO wo-do-kay doub-kabin, nouvo enteryè, konfòtab pou kondwi long, transmisyon manyèl, operasyon fasil ak lavi sèvis long.
- Bwat kago: Kò bwat konplètman fèmen, pòt bò ak konsepsyon pòt doub dèyè. Plak asye corrugated ki gen gwo fòs, mekanis bloke lou, prèv pousyè ak lapli pou an sekirite kago.
- Chasi: gwo chasi lou, gwo pèfòmans surcharge. Konfòme ak règleman wout nan diferan peyi, kondwi a dwat ki disponib.

Avantaj

- Chasi HOWO pwouve, gwo flòt lòt bò dlo, aksè fasil nan pyès rezèv ak reparasyon pratik.
- Bwat kago ki fèmen, anti-vòl, prèv lapli. Konsepsyon milti-pòt pou chaje ak dechaje rapid.
- 371HP pouvwa fò, bon pèfòmans k ap grenpe, apwopriye pou wout ki pave.
- Kabin doub do-kay ki wo pou repoze chofè yo nan vwayaj ki long.
- Customizable: dimansyon kago, vèsyon RHD, koulè penti sou demann.
- Pri-efikas, rezèv nan stock ak tan livrezon kout
Pwodwi Deskripsyon
Gade devan mak-nouvo kamyon Sinotruk HOWO 8×4 lou-bwat devwa, ekipe ak elaji ak pi wo -do-kay doub-kabin kabin pou pèfòmans stab lou-chaj. Epesè asye anti-eksepsyonèl kolizyon an se enpak ak usure rezistan, adapte yo ak kondisyon wout ki graj. Gwo vit vit koube ak essuie-glaces doub asire vizyon klè nan move tan lapli ak pousyè. Limyè devan yo entegre ki gen gwo pouvwa -yo bay gwo penetrasyon pou kondwi lannwit ak pousye. Kabin entegralman so ak soude ak ankadreman ranfòse se Vibration -rezistan epi li pa-deformable, li kenbe pèfòmans ki estab pandan lontan-travèse-fwontyè lou transpò ak bon jan kalite orijinal faktori serye.


Bwat kago ki fèmen an fèt ak plak asye ki gen gwo -fòs. Estrikti mekanik arc optimize bay konpresyon ekselan ak rezistans enpak san deformation anba chaj lou ak transpò long aksidante. Fully otomatik soude konplè asire sele sere kont lapli ak pousyè tè. Pòt bò gqo a amelyore anpil efikasite chaj pou machandiz gwo ak palèt. Ekipe ak baton galvanised anti-wouy, seri alyaj ak gon epè pou fèmen fèm ak lavi sèvis long. Bati-nan gwo-bann sele dansite reyalize tout-pèfòmans ki enpèmeyab ak pousyè tè. Doub -kouch kare tib ranfòse ankadreman an amelyore frigidité an jeneral, pafètman apwopriye pou gwo-entansite senaryo machandiz lòt bò dlo.
Dèyè a adopte pòt simetrik epesè doub balanse ak fòs inifòm, pa gen lach oswa bri nòmal anba chay plen-chaj aksidante kondwi. Sistèm verrouillage mekanik milti-pwen anwo ak pi ba yo asire fikse fèm epi anpeche kago tonbe pandan transpò. Bann sele ki reziste nèt -kouvèti-yo gen ekselan pèfòmans ki enpèmeyab, ki enpèmeyab, pousye ak anti-aje. Estanda gad dèyè asye ak wouj-kouvwi avètisman blan an konfòme ak règleman trafik lòt bò dlo epi evite kolizyon dèyè-. Kwen bwat awondi asire chaje ak dechaje san danje. Tout ekipman metal yo galvanize pou anti-korozyon, pou adapte yo ak gwo -tanperati, imid ak pousyè lòt bò dlo anviwònman difisil.


View konplè sou bò Sinotruk HOWO 8 × 4 lou- kamyon devwa. Chasi ranfòsman pwofesyonèl lou chasi-aks aks milti-distribye chaj respire pou kapasite pote solid ak ki estab. Ekipe ak 12 kawotchou ki reziste -devwa lou- ak sispansyon sezon prentan fèy, li bay ekselan absòpsyon chòk epi li adapte ak kondisyon wout ki graj ak san pave lòt bò dlo. Ranfòse bwat kago ki fèmen corrugated la prezante torsion eksepsyonèl ak rezistans konpresyon ak estrikti ki estab an jeneral. Tiyo chasi yo byen ranje, tank lè ak pil yo fasilite enspeksyon pratik, antretyen ak ranplasman pati, diminye depans antretyen lòt bò dlo epi sèvi kòm yon pri -efikas machin prensipal pou travèse-fontyè long-transport lou.
Opsyon Customizable
| Atik | Deskripsyon |
| Dimansyon bwat kago | Dimansyon bwat kago ak konfigirasyon pòt reglabl |
| Kondwi a dwat (RHD) | Konvèsyon kondwi a dwat disponib |
| Estanda Emisyon | Nivo emisyon opsyonèl: Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 |
| Koulè Penti | Kò & bwat koulè personnalisable |
| Puissance motè | Motè HP opsyonèl (336/371/400HP) |
| Lòt Pwodwi pou Telefòn | Liv ke, rido bò, manto elatriye disponib |
FAQ
K: Ki puisans motè kamyon sa a?
A: Sitou 371HP, 336HP ak 400HP yo opsyonèl.
K: Èske li sipòte modifikasyon kondwi a dwat?
A: Wi, RHD konvèsyon ki disponib pou mache lòt bò dlo.
K: Èske gwosè bwat kago ak style pòt la ka Customized?
A: Wi, gwosè bwat, pòt bò oswa pòt dèyè ka ajiste.
K: Ki estanda emisyon ki disponib?
A: Euro 2, Euro3, Euro4 pou diferan rejyon yo.
K: Pou ki peyi kamyon sa a apwopriye?
A: Lajman itilize nan Afrik, Mwayen Oryan pou transpò kago lou.
K: Èske mwen ka ajoute tail-lift oswa lòt Pwodwi pou Telefòn?
A: Wi, ke-lift, rido bò, bwat zouti elatriye yo opsyonèl.
Baj popilè: Howo 8 × 4 bwat kamyon, Lachin Howo 8 × 4 bwat kamyon manifaktirè, Swèd, faktori













