Entwodiksyon pwodwi

Otobis pasaje Iveco Ousheng sa a prezante yon aparans an jeneral pwòp ak elegant ak liy kò ki rezistan, ak kouvèti kò nwa amelyore teksti prim li yo.
Ki fèt ak yon kò ki wo do kay, li bay yon espas pou tèt andedan kabin an.
Gwo fenèt lateral tente balanse style bèl ak vi prive pasaje yo. Sipòte pa yon chasi solid ak serye, li jenere pwodiksyon pwisan dyezèl.
Li ka sèvi kòm yon otobis navèt anplwaye antrepriz oswa machin transpò vwayaj gwoup.
Pandan se tan, li sipòte konvèsyon divès kalite ki gen ladan kamyon camper ak machin sèvis jeni, vante senaryo aplikasyon lajè ak pratik segondè.

Layout anpatman long la kreye yon lòj pasaje ki twò long ak kò ki byen pwopòsyone.
Revêtement nwa anti-rayures pwoteje kò machin kont rayures chak jou.
Fenèt tente nwa bloke limyè solèy la fò epi pwoteje vi prive pasaje yo.
Pi laj tras wou dèyè amelyore estabilite kondwi. Balanse kapasite pasaje yo ak konfò monte, li fè byen tou de pou vwayaj nan vil kout distans ak vwayaj gwoup long distans ant vil yo.

Gwo pòt doub-swing dèyè bay gwo ouvèti pou fasil chaje gwo bagaj ak machandiz yo.
Logo orijinal IVECO DAILY parèt klèman. Eksepsyonèl dèyè ekipe ak etap anti-glise pou aksè pi an sekirite.
Limyè dèyè byen ranje ak travay tòl solid adapte ak sèvis pasaje ki wo frekans.
Ase pyès rezèv garanti antretyen pratik pou kliyan lòt bò dlo.

Otobis pasaje Iveco Ousheng veyikil la adopte yon plan devwe plizyè chèz pou transpò pasaje yo.
Li ekipe ak plizyè chèz twal endepandan ki fèt ak materyèl ki reziste ak rèspirant.
Gen kèk chèz ki ekipe ak akoudwar pou amelyore konfò monte. Yon lukarn sou do kay la bay limyè natirèl lajounen ak vantilasyon ekselan.
Kabin nan se Spacious ak wotè enteryè jenere, kidonk pasaje yo pa pral santi yo restrenn.
Enteryè a se pratikman bati, prezante yon etaj anti-glise ak usure-rezistan apwopriye pou operasyon wo-frekans alontèm.
Gen ase espas depo rezève andedan pou satisfè bezwen vwayaj gwo gwoup pasaje yo.

Kabin chofè ki santre sou moun ki ekipe ak volan milti-fonksyon, gwoup enstriman konbine ak ekspozisyon kontwòl santral pou yon operasyon fasil pou itilize ak yon vi laj.
Syèj chofè ki laj ak plizyè ajisteman diminye fatig nan vwayaj long.
Tren propulseur dyezèl solid ak chasi gwo chaj adapte yo ak kondisyon wout konplèks, bay pèfòmans ki estab sou wout iben ak banlye.
Li se yon modèl trè popilè pou transpò pasaje ak konvèsyon machin.

IVECO Daily Passenger Van Long-wheelbase High-toof｜Gwo Multi-seat Cabin｜Diesel Power｜Chasi lou

Senaryo aplikasyon: Otobis navèt antrepriz, transfè vwayaj gwoup, resepsyon biznis, konvèsyon kanpin, repare machin pou objektif espesyal.

Bon kondisyon jeneral, pyès rezèv trè ka ranplase pou antretyen fasil. Disponib pou ekspòtasyon, se refè Customized sipòte.

Avantaj kle yo

Motè pwisan ak chasi solid ak gwo kapasite chaj pou divès kondisyon wout
Gwo kabin gwo do kay, espas pasaje jenere ak gwo kapasite bagaj
Interchangeabilite segondè-pati pou antretyen pratik apre peryòd
Aplikasyon versatile: navèt banlye, vwayaj gwoup, konvèsyon van ak lòt reparasyon espesyal

K: Èske machin sa a ka refè?

A: Wi. Li sipòte plizyè solisyon refit, tankou van, machin sèvis jeni ak machin pasaje espesyal.

K: Ki senaryo machin sa a apwopriye pou?

A: Pafè pou anplwaye antrepriz vwayaje, transfè vwayaj gwoup, resepsyon biznis ak vwayaj gwoup.

K: Kouman sou konfò nan monte nan kabin an pasaje yo?

A: Li vini ak chèz twal endepandan ak akoudwar pasyèl, limyè do-kay pou ekleraj ak vantilasyon, konsepsyon wo-do-kay ofri ase espas pou pasaje yo.

K: Èske li disponib pou ekspòtasyon?

A: Wi, machin sa a ka ekspòte. Nou ka bay dokiman ki gen rapò, modifikasyon Customized tou akseptab.

K: Ki avantaj ki genyen nan chasi a?

A: Solid chasi lou, bon estabilite, adapte ak divès kondisyon wout konplèks.

K: Èske pyès rezèv fasil pou jwenn?

A: Pati yo gen gwo inivèsalite, antretyen fasil ak rezèv pyès rezèv.

Baj popilè: iveco ousheng pasaje bis, Lachin iveco ousheng pasaje otobis manifaktirè yo, ke founisè, faktori